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      老小區電梯改造的主要部件檢查
      2021-06-30

      電梯是人們日常生活中非常重要的交通工具,給人們的生活帶來了極大的舒適。因此,必須保證電梯的安全。對電梯各部分的定期檢查是非常必要的。下面介紹的老小區電梯改造部件檢查的知識預計對電梯維護人員有用。

      1、曳引機的檢查與保養。

      1.減速機

      (1)蝸輪或齒輪長期使用后,齒輪側間隙因磨損而增大,或軸承磨損導致電梯換向時沖擊和噪音增大,可更換中心距調整墊片及軸承蓋。調整墊片厚度或更換軸承以減少沖擊噪音。

      (4)當軸承產生不均勻噪音、撞擊噪音或溫度過高時,應及時停機檢查,清洗或更換軸承。

      (5)箱體與底座、底座與承載梁之間的螺栓必須緊固不得松動。

      商場電梯

      2. 制動器

      (1)制動動作必須靈活可靠。制動時,應將閘瓦粘在制動輪的工作面上。松開制動器時,兩側的蹄片應離開剎車面。同時卷起的間隙不應超過0.7mm。

      (2)制動電磁線圈的墊片不得松動,絕緣應良好,線圈溫度不得超過60。

      (3)銷軸應有彈性,可用機油潤滑(加油時濺到制動輪工作面上應清洗)。

      (4) 保持閘瓦和制動帶工作面清潔,不得混入油或油漆。

      (5)在保證安全可靠的前提下,調整制動彈簧力,滿足調平精度和舒適度。


      3.牽引電機

      (1)必須時刻保持清潔。水或油不得侵入發動機內部。每月用皮制風箱吹掃電機內部、開關線圈連接線、引出線內的灰塵。昆山電梯銷售

      (2) 電機連接應保持緊密,蝸桿軸與電機軸連接后軸的不同度數公差:

      剛性連接應0.04mm

      彈性連接應0.20mm

      (3)軸承溫度不應超過80

      (4)軸承應加注約等于軸承腔容積2/3的鋰基潤滑脂,運行2500-3000小時后應更換新潤滑脂。昆山電梯分類

      4.牽引輪

      (1)由于牽引索的張力不均,各索槽的磨損不一致。接下來,測量每根牽引電纜直徑頂部與牽引滑輪邊緣之間的距離。如果超過1.5 毫米,必須給車輛充電或更換導輪。

      (2) 為避免牽引電纜與牽引輪之間出現嚴重打滑,應防止電纜在電纜槽內墜落至底部。當牽引鋼絲與槽底間隙1mm時,應重新充電或更換鋼絲繩槽。


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