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      供應鏈模式下電梯改造改如何進行優化
      2021-03-28

      近年來,隨著經濟社會的快速發展,大量 15 年以上的進入了更新改造周期的老舊電梯由于舒適性差、裝潢陳舊、速度慢或效率低等原因,都具有很強的改造需求。電梯改造市場的品牌、技術、用戶等因素較新梯市場更為復雜,誰能提供科學、合理、經濟的改造方案和策略,快速、高效、靈活地響應市場需求,更好地為客戶創造價值,誰將成為這一競爭激烈的電梯改造市場的最終勝利者。

      1 改造市場的供應鏈與業務流程

      本文研究的改造電梯是指更換曳引機、控制柜等主要部件的電梯改造項目,俗稱大改造電梯。對于僅更換中小部件的小改造電梯項目,由于其供應鏈和業務流程比較簡單,在此不作更多的研究。

      電梯改造市場供應鏈基本構架如圖 1 所示,供應鏈的各層成員包括:零部件供應商、整梯企業、安裝保養企業、銷售代理商、電梯采購方、用戶。雖然電梯改造市場的供應鏈與新梯市場的供應鏈結構基本相同,但業務流程卻有很大的不同。一般情況下,電梯改造的供應鏈業務流程較新梯要復雜很多,供應鏈模式下電梯改造市場主要業務流程如圖2所示??梢娬萜髽I是供應鏈中的主體企業,零部件供應商和安裝保養企業是供應鏈中的客體企業。

      從圖 2 中不難看出,紅線框部分為供應鏈模式下電梯改造方案階段,主要包括提出改造需求、技術確認、改造優化策略、報價等環節。藍線框部分為改造優化策略階段,主要包括保留部件方案、營業設計方案、新梯設計方案、接口設計方案和工程安裝方案。改造優化策略是電梯改造方案階段的核心,也是電梯改造市場競爭力的標志,更是決定改造項目成功實施的關鍵因素。

      2 供應鏈模式下改造策略優化目標

      供應鏈模式下電梯改造策略優化的總目標是通過提升改造方案的市場競爭力,提供經濟的、高質量的、客戶滿意的改造電梯產品,并最終成功實施改造項目。供應鏈模式下電梯改造優化策略的實施需要考慮以下幾個具體目標。

      2.1 土建目標

      對比新梯的使用方或物業管理方,改造電梯具有特殊性,改造電梯的建筑物多數是正在使用的大樓,層門側的裝潢也大都已經完成。因此,改造電梯采購方對于改造電梯的土建目標要求會非常高,主要包括不能破壞現有井道和機房的基本結構,不能破壞層門側現有的裝潢,不能現場動火焊接,運輸電梯部件時不能破壞建筑裝潢面,不能增加額外的振動噪聲,場地不能大量堆放東西等。土建目標主要由客戶的實際需求決定,它是成功實施電梯改造項目的一個關鍵因素。

      2.2 工期目標

      工期目標是指電梯改造項目中采購方對工程安裝施工時間的要求,包括改造工程的總時間、安裝各電梯部件的節點時間、改造電梯安裝零部件的順序、額外的其他特殊需求等。由于電梯改造項目中大多數建筑物正在使用,因此客戶、采購方或物業管理方對工程改造的工期要求往往比較高,這也是成功實施電梯改造項目的另一個關鍵因素。

      2.3 價格目標

      價格目標主要是指為成功實施電梯改造項目,采購方愿意支付的價格要求 [3]。對于大多數改造電梯采購方來說,價格是非常敏感的,他們希望所改造的電梯不僅能很好地滿足用戶的需求,而且是性價比高的項目。在電梯廠商技術同質化和改造市場激烈競爭的背景下,價格目標常常會成為該項目成功實施的決定性因素。

      2.4 供應鏈目標

      改造電梯的供應鏈是基于成本核算的供應鏈,供應鏈目標主要是指為成功實施電梯改造項目,整個供應鏈以最低的成本獲取最高的利潤。供應鏈的成本主要包括:物料成本、勞動成本、運輸成本和其他變動成本等。

      3 改造優化策略

      從改造電梯的特點出發,結合供應鏈模式下電梯改造策略的優化目標,設計出了電梯改造優化策略模型,如圖 3 所示。為了使電梯改造優化策略模型更具實用性,需明確以下幾點。

      3.1 保留部件確認

      對舊梯預保留部件進行勘測和評估是判斷在新梯中能否使用舊梯保留部件的前提,只有評估結果符合技術要求的舊梯部件才能考慮保留。保留舊梯部件的確認同時還需考慮客戶的土建需求、工期需求和價格需求。改造電梯項目常用保留部件與土建需求、工期需求、價格需求的關系見表 1。

       

      3.2 增能需求確認

      對于客戶和電梯采購方來說,電梯改造項目除了考慮土建、工期、價格以外,往往還會考慮電梯產品的增值需求。所謂增值需求是指與原梯相比,客戶或采購商提出的提升電梯產品性能的需求。電梯改造項目的常用增能需求見表 2。

      3.3 設計階段確認

      設計階段確認內容包括營業設計方案、新梯設計方案、接口設計方案、工程安裝方案等,見圖 3紅線部分。設計階段的各方案確認需要以改造電梯供應鏈目標為導向,在前期工程勘測的基礎上,充分利用改造梯的工程安裝特點,處理好新梯部件和保留部件的接口,同時考慮電梯部件裝箱和運輸問題以適應客戶的特殊需求。

      3.4 供應鏈優化

      改造電梯的供應鏈優化成本算法流程見圖 4[4],該優化算法以圖 1 的電梯改造供應鏈為案例研究對象。從該供應鏈節點企業序列中可以選出多個節點企業組合,設在 T 時間軸上,可能的組合序列是 i,在每個時間層 t 中,每個節點企業的總累積成本為 C(it)。其中:i=1,2,3,……,A;t=1,2,3,……,T。不難知道,圖 1的改造電梯供應鏈中有 9 個節點企業組合 ( 即 A=9), 以 12 個月作為時間軸 ( 即 T=12)。當 t=T 時,最后對

      節點組合的累計成本進行排序,優化的供應鏈節點組合序列就是排序后的選擇。

      4 結論

      供應鏈模式下科學的、合理的、符合市場規律的電梯改造策略是成功實施改造項目的關鍵。電梯改造策略的優化不是簡單的流程化、公式化,而是靈活的、動態的、與時俱進的不斷改進,電梯企業只有站在全供應鏈的視角高度,緊密地結合改造項目的實際情況,充分利用好電梯技術的基礎研究,才能在激烈的改造市場中立于不敗之地。


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